Mercados de exportação do Changan X5 Plus
Enviamos o Changan X5 Plus para o mundo todo. Como é fabricado com direção à esquerda, atende países com mão de direção à direita — incluindo Oriente Médio, a maior parte da África, Ásia Central, Cáucaso e América do Sul.
Guias por país
- Arábia SauditaO Changan X5 Plus é um SUV compacto a gasolina com direção à esquerda — adequado à Arábia Saudita, onde se circula pela direita. A EVtoU fornece unidades novas e usadas e cota FOB ou CIF até o porto que você escolher.
- RússiaNa Rússia se circula pela direita e se usam veículos com direção à esquerda, então o Changan X5 Plus LHD atende ao mercado. A EVtoU fornece unidades novas e usadas para concessionárias, traders e compradores de frotas.
- CazaquistãoNo Cazaquistão se circula pela direita e o país é membro da União Econômica Eurasiática, por isso o Changan X5 Plus com direção à esquerda atende ao mercado. A EVtoU fornece unidades novas e usadas a concessionárias e compradores de frotas.
- UzbequistãoNo Uzbequistão se circula pela direita, então o Changan X5 Plus com direção à esquerda está pronto para rodar no país. A EVtoU fornece unidades novas e usadas para concessionárias, traders e frotas.
- GeórgiaNa Geórgia se circula pela direita, e seus portos de Poti e Batumi, no Mar Negro, são as entradas marítimas habituais do Cáucaso do Sul. O Changan X5 Plus com direção à esquerda atende ao mercado georgiano e ao comércio que passa pelo país.
- ArmêniaNa Armênia se circula pela direita e o país é membro da União Econômica Eurasiática. O Changan X5 Plus com direção à esquerda atende tanto às concessionárias locais quanto aos traders que abastecem a região.
Oriente Médio
O Golfo é um grande mercado de SUVs compactos. As importações para a Arábia Saudita devem cumprir os regulamentos técnicos do reino, com a conformidade tratada pela plataforma SABER — veja nosso guia da Arábia Saudita.
Rússia e União Econômica Eurasiática
Rússia, Cazaquistão e Armênia aplicam o regulamento técnico da União Econômica Eurasiática sobre a segurança de veículos de rodas. Impostos, taxas de reciclagem e regras de registro são definidos por cada país e mudam com frequência.
Ásia Central e Cáucaso
Uzbequistão e Geórgia estão fora da União Econômica Eurasiática e aplicam suas próprias regras de importação. Os portos da Geórgia no Mar Negro também funcionam como porta de entrada para os países vizinhos.
África
A África é um foco central da EVtoU, com escritórios de representação na Etiópia e na Nigéria. A maior parte da África continental circula pela direita e usa veículos LHD; alguns países do sul e do leste da África circulam pela esquerda e exigem RHD, por isso verifique primeiro a regra de direção do seu mercado.
As regras de importação mudam. As notas destas páginas são um ponto de partida; confirme as exigências atuais com seu despachante aduaneiro ou com a autoridade oficial antes de fazer o pedido.
Seu país não está na lista?
Também enviamos para a América do Sul, o Sudeste Asiático e outras regiões. Informe o país e o porto de destino, e confirmaremos se o X5 Plus é adequado ao seu mercado.
Precisa de uma cotação do Changan X5 Plus?
Informe o destino e a quantidade. Cotamos FOB ou CIF e respondemos em até 24 horas.