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Export du Changan X5 Plus vers la Russie

La Russie roule à droite et utilise des véhicules à conduite à gauche : le Changan X5 Plus en conduite à gauche correspond au marché. EVtoU fournit des unités neuves et d'occasion aux concessionnaires, négociants et acheteurs de flottes.

Quel règlement technique s'applique aux importations de véhicules en Russie ?

La Russie applique le règlement technique TR CU 018/2011 de l'Union économique eurasiatique sur la sécurité des véhicules à roues. Un véhicule doit disposer d'une homologation de type (OTTS) ou, pour les véhicules importés individuellement, d'un certificat de sécurité de conception (SBKTS) avant de pouvoir être immatriculé. L'immatriculation exige aussi un dispositif d'appel d'urgence ERA-GLONASS : vérifiez avec votre partenaire de certification comment il est traité pour chaque véhicule.

Quels frais les importateurs russes doivent-ils prévoir ?

Outre les droits de douane et la TVA, la Russie applique une taxe de recyclage (taxe d'utilisation) sur les véhicules importés. Les taux dépendent du type d'importateur, de la cylindrée et de la puissance, et ont été révisés plusieurs fois. Votre transitaire en douane doit calculer le coût rendu avant que vous confirmiez une commande.

Comment accompagnons-nous les acheteurs russes ?

Nous établissons un prix FOB ou CIF jusqu'à un point convenu, coordonnons l'inspection, gérons le dédouanement export en Chine et envoyons des photos ou une vidéo avant l'expédition. Pour les destinations par voie terrestre, demandez à notre équipe quelles options de livraison existent vers votre ville.

Cette page fournit des informations générales, et non un conseil juridique ou douanier. Les exigences d'importation changent ; confirmez-les auprès de l'autorité officielle ou d'un commissionnaire en douane agréé.

Millésimes disponibles

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Indiquez votre destination et la quantité. Nous proposons un prix FOB ou CIF et répondons sous 24 heures.