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Export du Changan X5 Plus vers le Kazakhstan

Le Kazakhstan roule à droite et est membre de l'Union économique eurasiatique : le Changan X5 Plus à conduite à gauche convient à ce marché. EVtoU fournit des unités neuves et d'occasion aux concessionnaires et aux acheteurs de flottes.

Quelles règles s'appliquent à l'importation d'un Changan X5 Plus au Kazakhstan ?

En tant que membre de l'UEEA, le Kazakhstan applique le règlement technique TR CU 018/2011 sur la sécurité des véhicules à roues : les véhicules doivent disposer du document de conformité approprié avant l'immatriculation. Les règles nationales — paiements douaniers, taxe de recyclage et immatriculation — sont fixées par les autorités kazakhes et évoluent ; votre transitaire doit confirmer le coût rendu actuel.

Pourquoi le X5 Plus convient-il aux acheteurs kazakhs ?

C'est un SUV cinq places avec un moteur essence simple et la traction avant. Le 2026 ajoute un coffre de 584 litres (1 318 litres sièges rabattus), et toutes les finitions 1.5T ont une boîte automatique à double embrayage.

Comment travaillons-nous avec le Kazakhstan ?

Envoyez votre ville, la quantité et les finitions. Nous établissons le devis, émettons la facture proforma, envoyons des photos ou une vidéo avant l'expédition et gérons le dédouanement export en Chine. Demandez à notre équipe quelles options de livraison existent vers votre ville.

Cette page fournit des informations générales, et non un conseil juridique ou douanier. Les exigences d'importation changent ; confirmez-les auprès de l'autorité officielle ou d'un commissionnaire en douane agréé.

Millésimes disponibles

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Indiquez votre destination et la quantité. Nous proposons un prix FOB ou CIF et répondons sous 24 heures.

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