Vale a pena comprar o Changan X5 Plus em 2026? Análise completa, prós e contras
A segunda geração do X5 Plus ganha um motor mais forte, de 141 kW, e uma gama de versões mais ampla. Veja o que isso significa para importadores e onde o carro deixa a desejar.
Por Equipe de Exportação EVtoUPublicado em Atualizado em 3 min de leitura
Resposta curta: sim, para a maioria dos importadores. O Changan X5 Plus 2026 é um SUV compacto de cinco lugares com motor turbo a gasolina de 141 kW, câmbio de dupla embreagem e cabine bem equipada, vendido a um preço que deixa espaço para a margem da concessionária. Seus pontos fracos — só tração dianteira, altura livre do solo modesta e uma marca que ainda está construindo reconhecimento em alguns mercados — pesam mais para alguns compradores do que para outros.
O que mudou no ano-modelo 2026?
O modelo 2026 é a segunda geração do X5 Plus, lançada na China em agosto de 2025. A principal mudança está sob o capô: um novo motor JL473ZQD 1,5 litro turbo com injeção direta a 500 bar, de 141 kW (192 PS) e 310 N·m a partir de 1.500 rpm. São 3 kW e 10 N·m a mais que o X5 Plus 2025, com o torque máximo chegando 100 rpm antes.
A gama também se amplia para baixo. A nova versão de entrada 1.5L MT Luxury usa um motor aspirado de 81 kW com câmbio manual de 5 marchas e rodas de 17 polegadas — uma versão voltada diretamente para compradores sensíveis a preço e frotas de alta quilometragem.
Como ele anda, segundo a ficha técnica?
O fabricante informa 0–100 km/h em 7,51 s e velocidade máxima de 205 km/h para as versões 1.5T, com consumo WLTC combinado de 6,95 L/100 km com gasolina de 92 octanas. A suspensão é McPherson na dianteira e multibraço na traseira, com discos ventilados na frente e discos sólidos atrás. Essa traseira multibraço está um degrau acima dos eixos de torção usados por muitos rivais nessa faixa de preço.
| Especificação | X5 Plus 1.5T 2026 |
|---|---|
| Motor | 1,5 L turbo, 141 kW / 310 N·m |
| Câmbio | DCT úmido de 7 marchas |
| Tração | Tração dianteira |
| Comprimento / entre-eixos | 4.540 mm / 2.715 mm |
| Porta-malas | 584–1.318 L |
| Consumo WLTC | 6,95 L/100 km |
Há espaço suficiente para famílias e frotas?
Sim. Com 4.540 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 2.715 mm de entre-eixos, o X5 Plus está entre os maiores da categoria de SUVs compactos. O modelo 2026 declara 584 litros de porta-malas, que chegam a 1.318 litros com o banco traseiro bipartido rebatido. Para frotas de aplicativo e corporativas, o espaço para as pernas atrás, garantido por esse entre-eixos, é um verdadeiro argumento de venda.
Prós
- Motor forte de 141 kW com câmbio automático DCT em todas as versões 1.5T
- Gama ampla de versões, da manual de entrada até a topo de linha completa
- Suspensão traseira multibraço e freios a disco traseiros em toda a gama
- Equipamentos de showroom nas versões superiores: duas telas de 12,3 polegadas, câmera 360°, som SONY, teto solar panorâmico
- Mecânica a gasolina simples — sem necessidade de infraestrutura de recarga
Contras
- Só tração dianteira; não há versão com tração integral
- Apenas cinco lugares — quem precisa de sete deve procurar outro modelo
- O piloto automático adaptativo fica restrito à versão de topo Excellence PRO
- O reconhecimento da marca Changan varia conforme o mercado, então as concessionárias podem precisar investir em marketing de lançamento
Quem deve importar o X5 Plus 2026?
Concessionárias que querem o carro mais novo no pátio e compradores de frotas que querem o maior ciclo de vida do produto devem pedir o modelo 2026. Compradores focados em orçamento podem economizar escolhendo o X5 Plus 2024 ou um X5 Plus usado. Se não tiver certeza de qual versão atende ao seu mercado, nosso guia de versões compara todas elas.
